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N-VANとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 92
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ  スマートキー 両側スライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 車線逸脱警報 USBオーディオ 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 評価4 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-214VFi フルセグ バックカメラ CD Bluetooth DVD ETC LEDライト フォグ 横滑り防止装置 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 オ-トエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外SDナビ/CD&フルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン オートライト ドラレコ 電動格納ミラー オートAC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4年メンテ付/MT/ルーフコンソール/純正マット/デカール

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突防止機能 両側スライドドア リアスモ-ク オートエアコン

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ装着スペシャルPKG

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    72万円

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    58.8万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 横滑り防止装置 アイドリングストップ 社外アルミホイール キーレス CD ABS Wエアバック パワステ エアコン パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    70万円

関東
473
137.8万円
関西
261
136.6万円
東海
405
146.8万円
北海道
82
132万円
九州
267
130万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.6万円
中国
120
126.5万円
四国
90
130.1万円
地域別台数
関東
21
60.1万円
関西
19
66.5万円
東海
13
60.9万円
北海道
8
71.9万円
九州
13
59.2万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
5
68.9万円
四国
5
75.8万円

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N-VANとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
119.8万円209.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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