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N-VANとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   シトロエン  DS4
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
1996 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (Hセンシング/8型ナビTV/ドラレコ/ETC2.0) ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0OP艶消しブラックグリル フルセグTV ブルートゥース CD DVD フロアマット サイドバイザー ACC LKA

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ホンダセンシング/ギャザーズディスプレイオーディオ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/クルーズコントロール/バックカメラ/電動格納ミラー/横滑り防止

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/カーナビ/ETC車載器/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートクルーズコントロール/レーンキープ/ステアリングスイッチ/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 社外純正パーツ追加&持込可

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    179万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MTターボ H&Rダウンサス 純正18インチAW 黒革シート Fシートヒーター KICKERスピーカー 電格ミラー キーレス HIDオートライト ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    50.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

関東
473
137.4万円
関西
260
136.5万円
東海
409
146.8万円
北海道
85
132.8万円
九州
265
130.2万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
153
141万円
中国
119
126.1万円
四国
89
130万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
2
44.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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N-VANとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シトロエン  DS4
119.8万円209.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
53~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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