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フリード+と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
49.8万円455.8万円
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中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 一年保証 両側電動スライドドア フルセグ Bluetooth接続可 シートヒーター バックカメラ ETC パワーウインドウ 電動格納ミラー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外8インチワイドナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・バックカメラ・衝突被害軽減システム・LEDヘッドライト・禁煙車・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・レーンキープアシスト

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ/LEDヘッドライト+アクティブコーナリングライト/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ギャザズナビVXM-224VFiBluetooth対応

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth CD スマートキー(2個) LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ ドライブレコーダー付スマートミラー搭載 両側電動スライドドア 純正LEDイルミ付サイドステップガーニッシュ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入車 ナビ bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    288万円

関東
424
176.6万円
関西
129
168.7万円
東海
105
180.9万円
北海道
40
187.4万円
九州
105
165.7万円
東北
83
169.9万円
北陸・甲信越
53
162.4万円
中国
44
162.1万円
四国
17
167.5万円
地域別台数
関東
3
319万円
関西
3
320万円
東海
7
452.4万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
308万円

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フリード+と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アバルト  695トリブートフェラーリ
190万円321.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1000台、695トリブートフェラーリの中古車は15台掲載しています。
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