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レヴォーグとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 27万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 216
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品 LEDヘッド LEDライナー LEDフォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ  ETC2.0 レザーシート シートヒーター プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    186万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ターボ 衝突軽減 純正11.6型ナビ LEDヘッド シートヒーター ハーマンカードンサウンド バックカメラ ETC Bluetooth接続 フルセグ デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    271.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチナビ フルセグ FSBカメラ アイサイトX 赤革シート パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    216.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    276万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ダンパー制御E-Tune施工 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ ハーマンカードンサウンドシステム Bluetooth対応 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ DOHC ターボ STIフルエアロ 専用レザーシート

    本体価格
    149.9万円

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    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 社外アルミホイール スタッドレス スマートキー

    本体価格
    147.8万円

関東
822
195.7万円
関西
302
220万円
東海
308
197.9万円
北海道
254
186.4万円
九州
151
203.4万円
東北
241
190.5万円
北陸・甲信越
233
199.7万円
中国
94
173.5万円
四国
24
217万円
地域別台数
関東
103
130.6万円
関西
27
127万円
東海
25
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
14
105.5万円
東北
25
107.6万円
北陸・甲信越
7
125.6万円
中国
7
110.8万円
四国
7
146.8万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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