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ジェイドと108を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   プジョー  108
VS
30万円256.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 79万円
108の相場表を見る
191 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型メモリーナビ パドルシフト ハーフレザー レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト バックカメラ ビルトインETC ステアスイッチ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング Mナビ フルセグ DVD ブルートゥース ビルトインETC バックカメラ ドラレコ Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートコーナーポール ハーフレザー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 純正ナビ Bカメラ Bluetooth CD DVD 純正ドラレコ 6人乗り 純正ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング ハーフ黒革 純正ナビTV バックカメラ 純正17AW アイドリングストップ機能 クルコン ETC 6人乗り CD/DVD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ウォークスルー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&Bluetoohオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー 8SRS

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS タイヤ4本交換 8型ナビ ドラレコ リアカメラ ETC LEDオートライト オートクルーズ サイド&カーテンエアバッグ ブルートゥース CD録音機能 革巻きハンドル パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 前後ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正17インチアルミホイール/純正LEDヘッドライト/純正フォグランプ/純正フロアマット/ホンダセンシング/ハーフレザーシート

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 108 Allure TOP! 日本未発売モデル ワンオーナー キャンバストップ MT5速 1200cc 4ドア ETC

    本体価格
    79万円

関東
77
137.9万円
関西
20
135.5万円
東海
28
139.2万円
北海道
3
163.3万円
九州
14
122.3万円
東北
27
105.2万円
北陸・甲信越
13
130.2万円
中国
6
122.4万円
四国
3
129.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ジェイドと108のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  108
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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