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ジェイドとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   日産  ADエキスパート
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
223 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /ホンダセンシング/インターナビ/コンフォートビューPKG/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/サイド・バックモニター/マルチインフォメーション/純正17インチアルミ/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人 HondaSENSING 禁煙車 前ドライブレコーダー 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth リヤ・コーナーカメラ フルセグTV ETC 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 禁煙車 ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電格ミラー クルーズコントロール 衝突安全 横滑り ドラレコ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 ホンダセンシング レーダークルーズ  LEDヘッドライト フォグランプ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進告知・アダプティブクルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド RS ディスプレイオーディオ バックカメラ E

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距離無制限保証 ホンダ純正7インチナビ フルセグTV Rカメラ Bluetooth対応 ETC パドルシフト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    99.2万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
94
125万円
関西
26
126.1万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.4万円
四国
8
141.4万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   日産  ADエキスパート
239.9万円314.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
131~150 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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