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オデッセイとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ジェイド
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
1977 中古車掲載台数 208
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8インチナビ/純正9インチフリップダウンモニター/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/両側パワースライドドア/後席エアコン

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正WナビTVBカメラETCドラレコ両側PSD純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・あんしんパッケージ・純正インターナビ・マルチビューカメラ・リアエンターテイメントシステム・両側パワースライド・純正18AW・ハーフレザー・LED・ETC・クルコン・パワーシート・パドルシフト・ACC・CMBS・BSM

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 7人乗 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV 夏冬タイヤ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 フリップダウン 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    420.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    73万円

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    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ

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    122.7万円

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    52.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    96万円

関東
757
217.8万円
関西
295
207.5万円
東海
262
259.4万円
北海道
69
134.6万円
九州
202
193万円
東北
126
182.9万円
北陸・甲信越
118
226万円
中国
92
246.9万円
四国
56
193.9万円
地域別台数
関東
78
139.2万円
関西
25
129.1万円
東海
25
117.8万円
北海道
4
90.9万円
九州
23
121.6万円
東北
25
113.1万円
北陸・甲信越
14
131.1万円
中国
10
137.8万円
四国
4
144.4万円

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オデッセイとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ジェイド
249万円545.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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