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ジェイドとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォード  フレックス
VS
30万円~239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 149万円~258万円
フレックスの相場表を見る
213台 中古車掲載台数 4台
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング スマートキー2個 オートライト LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth 地デジTV HDMI USB バックカメラ ETC コムテック前後ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth Rクルーズ バックカメラ ETC スマートキー 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ 外シートヒーター シートカバー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 全国対応1年保証 ハーフレザーシート 社外18AW クルーズコントロール ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ローダウン BLITZ車高調

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ TV ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 後席モニター 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV サイドエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙 純正ナビ センシング 弊社下取りワンオーナー 追突被害軽減ブレーキ ACC サイドカーテンエアバック スマートキー Bluetooth ミュージックサーバー フルセグ リアカメラ 車検整備付き

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL カナダ物 実走 アメリカ最終履歴16042mile 国内ワンオーナー車両 レザーシート パワーシート サイバーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • フォード フレックス SE 

    本体価格
    149万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 地デジナビTV Bluetooth クルコン バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
86台
129.1万円
関西
29台
128.7万円
東海
23台
132.2万円
北海道
3台
159.7万円
九州
12台
101.7万円
東北
28台
100.7万円
北陸・甲信越
15台
122.8万円
中国
12台
116.9万円
四国
5台
130.1万円
地域別台数
関東
1台
168万円
関西
1台
258万円
東海
1台
149万円
北海道
0台
---
九州
1台
198万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  ジェイド   フォード  フレックス
239.9万円~314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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