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ジェイドとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フィアット  デュカト
VS
30万円256.5万円
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中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
215 中古車掲載台数 131
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレスナビ装着スペシャルパッケージ本革シート+パワーシート+シートヒーターホンダセンシング

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Bluetooth対応ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 RS専用18AW ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト 半革シート ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート オートエアコン 3列シート LEDヘッドライト レーンキープアシスト フォグランプ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ ETC バックカメラ ホンダセンシング スマートキー2個 CD・DVD再生 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ローダウン/Tism車高調/ENKEI17AW/フロント後期仕様/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/6人乗り/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前後) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 禁煙車 9インチ後席モニター 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール サイドエアバッグ パドルシフト フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS アップルカープレイ ホンダ認定中古車 Bluetoot対応ナビ パーキングセンサー 3列シート 無限アルミ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 運転支援 ホンダセンシング ETC フルセグ

    本体価格
    132.8万円

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    1115万円

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    本体価格
    1125.2万円

関東
83
136.4万円
関西
23
133.7万円
東海
28
131.3万円
北海道
3
163.3万円
九州
15
112.5万円
東北
29
99.2万円
北陸・甲信越
13
132.5万円
中国
13
111.2万円
四国
8
141.8万円
地域別台数
関東
64
1085.5万円
関西
8
1032.5万円
東海
17
1080.2万円
北海道
6
1064.7万円
九州
10
926.3万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
12
1209.2万円
中国
6
918.2万円
四国
6
1251.5万円

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ジェイドとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フィアット  デュカト
239.9万円314.6万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496 排気量(cc) 2184
131~150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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