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ジェイドと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
25万円256.1万円
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中古車相場 65万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 133
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正SDナビ 後席モニター フロント・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドナビゲーションMDV-S707 ケンウッドツイーター Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 18インチ社外アルミ  AUTOGAUGEメーター Magicianデジタルメーター

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LEDヘッドライト・RS専用エクステリア・メ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ AW フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178.6万円

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    本体価格
    93.9万円

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    126.9万円

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    105.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー セレクトPKG コンフォートPKG ドライビングアシスト パフォーレーテッドダコタレザーシート 電動パノラマガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー前後 スペアキー

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ コンフォートアクセス パワーバックゲート バックカメラ 関東仕入 ウォーターポンプ

    本体価格
    78.8万円

関東
97
128.6万円
関西
26
112.6万円
東海
34
116.6万円
北海道
1
82.8万円
九州
14
112.7万円
東北
23
98.8万円
北陸・甲信越
11
116.5万円
中国
8
100.7万円
四国
7
133.3万円
地域別台数
関東
61
165.7万円
関西
21
121.2万円
東海
19
135.9万円
北海道
3
182.2万円
九州
12
158.5万円
東北
7
149.4万円
北陸・甲信越
6
151.7万円
中国
4
135.9万円
四国
0
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ジェイドと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   BMW  2シリーズグランツアラー
239.9万円314.6万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
131~150 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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