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N-BOXスラッシュとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  フリード+
VS
15万円168.4万円
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中古車相場 49.8万円359万円
フリード+の相場表を見る
475 中古車掲載台数 1052
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD 軽減ブレーキ クルコン ナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth接続/ナビ・地デジ/DVD/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/オートミラー/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 社外AW Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ターボ ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ フルセグTV シートヒーター CD再生

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 検 2年/ナビ/Bluetoothオーディオ/HID/スマキー/純正オーディオ/Dバイザー/Mウィンカー/電格ミラー/AW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ バックカメラ ETC 社外ナビ ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD ワンオナ 純正ナビ バックC ETC クルコン フルセグ BT 純正ドラレコ 電子P D席シートヒーター 無限フロアマット ステリモ スマートキー スペアキー 純正エンスタ パドルシフト USB 取説

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

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    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ドライブレコーダー ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    149万円

関東
121
77.2万円
関西
46
69.5万円
東海
75
76.7万円
北海道
23
73.3万円
九州
85
75.8万円
東北
49
85万円
北陸・甲信越
30
80万円
中国
34
69.8万円
四国
12
75.1万円
地域別台数
関東
427
178.9万円
関西
127
169.5万円
東海
144
188.4万円
北海道
42
170.9万円
九州
95
164.1万円
東北
93
171.1万円
北陸・甲信越
59
168.2万円
中国
47
160.4万円
四国
18
168.1万円

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N-BOXスラッシュとフリード+のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  フリード+
132万円195.6万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は475台、フリード+の中古車は1052台掲載しています。
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