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グレイスとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スズキ  キザシ
VS
36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円99万円
キザシの相場表を見る
210 中古車掲載台数 7
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト アルミ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキブレーキ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth フルセグ パーキングセンサー アルミホイール シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 安心パッケージ 純正ナビ TV Bluetooth CD バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 当社下取車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    85万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 覆面グレード

    本体価格
    68万円

関東
70
99.2万円
関西
24
90.2万円
東海
23
85.5万円
北海道
10
100.1万円
九州
35
89.7万円
東北
26
91.6万円
北陸・甲信越
10
89.7万円
中国
8
85.1万円
四国
4
90.8万円
地域別台数
関東
4
79.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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グレイスとキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  キザシ
175万円265万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496 排気量(cc) 2393
110~132 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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