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グレイスとi7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   BMW  i7
VS
44万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 745.8万円1298万円
i7の相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム USB

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV バックモニター オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ  衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト サイドカーテンSRS

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    955万円

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    878万円

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    979万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 31.3インチシアタースクリーン Bowers&Wilkins スカイラウンジパノラマサンルーフ ブラックメリノレザー エグゼクティブドライブプロ クリスタルライト マッサージ機能 エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ サンルーフ リアエンターテイメント シートマッサージ ステアリングヒーター  360度カメラ 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 電動ドア

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    909万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    888万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    1198万円

関東
66
102.7万円
関西
23
101.8万円
東海
14
84.4万円
北海道
19
95.4万円
九州
32
96.2万円
東北
32
87.7万円
北陸・甲信越
14
107.9万円
中国
10
86.6万円
四国
9
86.2万円
地域別台数
関東
9
889.4万円
関西
3
1110万円
東海
2
957万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとi7のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   BMW  i7
175万円265万円 新車時価格 1598万円2284万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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