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ヴェゼルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 528万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
6074 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ Bカメラ BSM ワンオーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    296.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 地デジ Bluetoothミュージック バックカメラ ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    299.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ/AppleCarPlay/Android Auto/Bluetooth/フルセグテレビ/純正前後ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

関東
1616
247.3万円
関西
626
267.2万円
東海
1002
262.7万円
北海道
284
221.2万円
九州
959
252.1万円
東北
572
224.4万円
北陸・甲信越
470
252.1万円
中国
340
237.9万円
四国
205
264.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
528万円

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ヴェゼルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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