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ヴェゼルと3008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  3008
VS
37.1万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35万円~621.1万円
3008の相場表を見る
6045台 中古車掲載台数 244台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックモニター シートヒーター レーダークルーズ パドルシフト スマートキー ETC LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ Bluetooth接続

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ハイブリッド/2WD/ホンダセンシング/純正メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/電動リアゲート/シートヒーター/LEDヘッドライト/障害物センサー/純正アルミW

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチコネクトナビ マルチビューカメラシステム ETC2.0 後退出庫サポート ブラインドスポットインフォメーション 18インチアルミホイール パワーテールゲート 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プレミアムサウンド BSM ETC 衝突軽減装置 レーダークルコン シート&ハンドルヒーター 電動リアゲート LEDヘッド ワイアレス充電 Bluetooth

    本体価格
    354.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z カーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチコネクトディスプレイ マルチビュー 3カメラドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットインフォメーション プレミアムオーディオ ETC2.0

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・AppleCarPlay・Android Auto/シートヒーター/ステアリングヒーター/追従型クルーズコントロール/ETC/パワーバックドア/バックカメラ/シティーブレーキ

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラミックルーフ ディーラー記録簿 ミシュランタイヤ交換済み 禁煙車 前後ドラレコ バックM 全周囲M

    本体価格
    200万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 保証付 フルセグTV ナビ カープレイ BSM パワーバックドア ETC バックモニター ハーフレザーシート マッサージシート アダクティブクルーズ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTV ハーフレザーシート オートマチックテールゲート ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車/禁煙車/プラグインハイブリッド/サンルーフ/カープレイ&アンドロイドA/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/バックカメラ/クルーズコントロールETC

    本体価格
    469万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV  バックカメラ ETC  パワーバックドア  ドライブレコーダー 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    122万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    302.7万円

関東
1653台
245.8万円
関西
656台
261.1万円
東海
975台
271.7万円
北海道
288台
220.2万円
九州
889台
243.7万円
東北
548台
215.5万円
北陸・甲信越
473台
251.6万円
中国
350台
240.4万円
四国
213台
255.9万円
地域別台数
関東
97台
280.2万円
関西
36台
272.7万円
東海
54台
271.9万円
北海道
7台
265.4万円
九州
15台
256万円
東北
14台
177.2万円
北陸・甲信越
11台
286.5万円
中国
7台
185.2万円
四国
3台
233.6万円

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ヴェゼルと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  3008
227.9万円~396.9万円 新車時価格 489万円~614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1496 排気量(cc) 1199
106~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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