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ヴェゼルとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダーPHEV
VS
37.1万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.9万円~412.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
6110台 中古車掲載台数 228台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 06 ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り防止装置 ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート ナビ バックカメラ ETC ワイヤレス充電器 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    347.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    370.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC ワイヤレス充電 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 車線逸脱 横滑り防止 クルコン 純正AW

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー Honda純正ナビ 前後ドラレコ スマートキー フルセグTV DVD再生 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 9インチギャザ-ズプレミアムインターナビ VXU-245VZI LEDヘッドランプ シーケンシャルウインカー ステアリングヒーター シートヒーター ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathersナビ ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットインフォメーション ハンズフリーアクセスパワーテールゲート(クローズ機能付) 運転席/助手席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth MSV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットトインフォメーション ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    251.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD プラグインハイブリッド 4WD 社外ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ DVD再生 ETC ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ 100V電源 充電コード

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    122万円

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    本体価格
    163.9万円

関東
1671台
245.3万円
関西
665台
261万円
東海
983台
271.5万円
北海道
289台
219.9万円
九州
893台
244.1万円
東北
553台
215.5万円
北陸・甲信越
483台
250万円
中国
355台
240.1万円
四国
218台
256.9万円
地域別台数
関東
74台
166.2万円
関西
15台
160.3万円
東海
34台
154.6万円
北海道
23台
116万円
九州
15台
175.2万円
東北
36台
178.5万円
北陸・甲信越
21台
164.8万円
中国
4台
201.3万円
四国
6台
192.9万円

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ヴェゼルとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダーPHEV
227.9万円~396.9万円 新車時価格 332.4万円~529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
106~118 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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