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N-WGNとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 2.5万円139万円
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5579 中古車掲載台数 1021
  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 軽減ブレーキ ナビ&TV バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 新品夏タイヤ

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビ TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング チタニア施工済み

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ワンオーナー カロッツェリア製楽ナビ シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ バックカメラ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ パナソニックSDナビ ワンセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングスイッチ フォグランプ 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD オートエアコン・サイドカーテンエアバック・前列シートヒーター・オートLEDヘッドライト・パドルシフト・ドアバイザー・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・パーキングセンサー・

    本体価格
    157.8万円

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    30万円

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    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    14.6万円

関東
1145
84.1万円
関西
568
85.5万円
東海
790
101.4万円
北海道
418
114.3万円
九州
869
83.5万円
東北
567
96.6万円
北陸・甲信越
580
93.7万円
中国
418
86万円
四国
224
86.5万円
地域別台数
関東
248
26.9万円
関西
151
25.9万円
東海
115
27万円
北海道
59
35万円
九州
151
26.5万円
東北
94
31.4万円
北陸・甲信越
70
34.5万円
中国
77
30.2万円
四国
56
28.9万円

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N-WGNとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
120.4万円212.4万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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