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N-WGNとモコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  モコ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 500円130万円
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5580 中古車掲載台数 1752
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 黒半革シート 禁煙 Bluetooth バックカメラ HID 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ ミラーヒーター Gathersオーディオ ベンチシート スペアキー

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ  ワンセグTV ETC スマートキ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ディスプレイオーディオ キーフリー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー シートヒ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正フルセグナビ・TV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    50.1万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン

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    10万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ/テレビ/バックカメラ/スマキー/プッシュスタート/ブルートゥース/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S /禁煙/ETC/社外ホイール/スマートキー/プッシュスタート/1年保証/

    本体価格
    29.8万円

関東
1146
84.2万円
関西
568
85.5万円
東海
792
101.3万円
北海道
419
114.4万円
九州
868
83.5万円
東北
566
96.7万円
北陸・甲信越
580
93.7万円
中国
417
86万円
四国
224
86.2万円
地域別台数
関東
417
30.1万円
関西
218
29.8万円
東海
213
30.8万円
北海道
104
36.2万円
九州
305
31.3万円
東北
142
35.3万円
北陸・甲信越
134
34.9万円
中国
133
31.9万円
四国
86
31.8万円

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N-WGNとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  モコ
120.4万円212.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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