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N-WGNとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ソニカ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 94
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 8インチ純正メモリーナビ・Bluetooth・シートヒーター・ドラレコ・障害物センサー・オートハイビーム・ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN G ETC ドラレコ CD ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ワンオーナー禁煙車ディスプレイオーディオバックカメラBluetoothシートヒータードライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth HIDヘッド オートエアコン 純正ホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー USB端子 ステアリングスイッチ

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル /届出済未使用車/Honda SENSING/オートリトラミラー/充電用USBジャック/運転席&助手席シートヒーター/フルLEDヘッドライト/BLACK STYLE専用エクステリア/電子制御パーキングブレーキ/オートブレーキホールド機能

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 L カーナビ バックカメラ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックカメラ/新品タイヤ/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/シートヒーター/電子パーキングブレーキ/プッシュスタート/フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/禁煙

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 中古エンジンミッション載替済(走行約7.1万K)故障診断機(OBD2)チェック済 ターボ ナビTV ETC 前後ドラレコ バックカメラ ショックアブソーバー社外(純正タイプ)交換済 外装コーティング済

    本体価格
    39.8万円

関東
1093
85.6万円
関西
520
82.8万円
東海
710
101.1万円
北海道
402
112万円
九州
832
84.4万円
東北
560
98.6万円
北陸・甲信越
518
95.8万円
中国
413
89万円
四国
225
88.4万円
地域別台数
関東
28
31.2万円
関西
15
30.9万円
東海
16
29.6万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
30万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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N-WGNとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ソニカ
120.4万円212.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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