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アコードハイブリッドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
VS
39万円~193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 998.9万円~5000万円
ゴーストの相場表を見る
113台 中古車掲載台数 41台
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC パワーシート 電動リアサンシェード スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 純正インターナビ フルセグTV DVDビデオ ミュージックキャチャー Bluetooオーディオ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 17インチ アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー USB 電動シート バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール サイドエアバック

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 360項目保証対象!!

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ フロアマット ETC

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 レザーパッケージ レーダークルーズコントロール RAYSホムラ19インチAW 無限フルエアロ TEIN車高調 ブラックレザーシート Bluetoothオーディオ シートヒーター パワーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    93.8万円

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    1560万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー・コントラストインテリア・コンフォートエントリー・全席ベンチレーションS・クロームドビジブルテールパイプ・RRヘッドレスト刺繍・カシミアヘッドライニング・クローム21AW

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    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SKYフォージド 24インチアルミ サンルーフ リアモニター×2 白革インテリア

    本体価格
    1239万円

関東
41台
105.3万円
関西
10台
116.6万円
東海
20台
111.6万円
北海道
4台
103.9万円
九州
13台
110.5万円
東北
11台
89.2万円
北陸・甲信越
6台
128万円
中国
3台
91.5万円
四国
5台
135.4万円
地域別台数
関東
10台
1809.9万円
関西
16台
2439.6万円
東海
10台
3249万円
北海道
0台
---
九州
3台
998.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
3679.8万円
中国
1台
1300万円
四国
0台
---

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アコードハイブリッドとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
365万円~401.1万円 新車時価格 3590万円~4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1993 排気量(cc) 6750
143 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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