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アコードハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
39万円~193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48万円
ミレーニアの相場表を見る
110台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検R10年5月 1年保証 ビルトインETC プッシュスタート スマートキー パーキングソナー 横滑り防止 電格ミラー クルーズコントロール 後席エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX バックカメラ ETC ドラレコ ナビ TV CD DVD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX エアフォース4独エアサス 無限エアロ 18インチ LEDヘッド HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDファイバーテール 2色LEDフォグ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正一体型インターナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 CD/DVD再生 AUX接続可 電動シート オートライト LEDヘッドライト クルコン 純正17インチAW ステアリモコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー 電動シート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証 ワンオ-ナ- 純粋ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 360項目保証対象!!

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    48万円

関東
40台
104万円
関西
9台
124.3万円
東海
20台
111.6万円
北海道
4台
103.9万円
九州
12台
111.7万円
東北
11台
89.2万円
北陸・甲信越
6台
128万円
中国
3台
91.5万円
四国
5台
135.4万円
地域別台数
関東
1台
48万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
365万円~401.1万円 新車時価格 235万円~339万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1993 排気量(cc) 1995~2496
143 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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