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ジェイドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 47.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
213 中古車掲載台数 104
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定車・第三者検査済無修復歴車・OBD2診断

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 3列シート キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetooth対応インターナビTV バックカメラ&サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進検知 標識表示機能 ドラレコ付 シュタイナー18AW ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 車検令和9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 プッシュスタート

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 48000K台ブレーキサポートTVナビ後方カメラ Bluetooth ドラレコ サイドカメラ ETC レーダークルーズ プッシュスタート 純正アルミ LEDライト フォグライト ハーフレザー ISOFIX

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート 純正ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限ハーフエアロ 新品TEINフルタップ車高調 新品クロススピードRS6 18インチホイール HDDナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

関東
76
140.2万円
関西
24
132.1万円
東海
27
115.2万円
北海道
4
90.9万円
九州
23
121.3万円
東北
27
116万円
北陸・甲信越
15
130.7万円
中国
11
133.4万円
四国
6
135.6万円
地域別台数
関東
38
114.9万円
関西
7
104.8万円
東海
16
127.8万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
123.3万円
東北
10
119.3万円
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
7
121万円
四国
3
106.6万円

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ジェイドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  アコードハイブリッド
239.9万円314.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496 排気量(cc) 1993
131~150 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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