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アコードハイブリッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   AMG  Cクラス
VS
39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 119万円798万円
Cクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ALPINE社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ウッド調コンビハンドル クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 HDDナビ リアカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ ETC スマートキー DVD/CD ブルートゥース音楽 サウンドコンテナ 社外アルミホイール パワーシート VSA

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ ETC シートヒーター バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーPKG衝突軽減ACC車線維持支援インターナビ電動シートLEDヘッド

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ドラレコ前 LED バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ TV バックカメラ サンルーフ 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ LEDヘッドライト レーダークルーズ 電動リアシェード 夏・冬タイヤAW

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ACC車線維持支援インターナビ電動シートLEDヘッド

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 点検パック当社実施済み 純正ナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC サイドカーテンエアバッグ スマートキー LED ドアバイザー パワーシート

    本体価格
    138万円

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    応談

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    本体価格
    307万円

関東
38
120.7万円
関西
11
107.7万円
東海
15
125.6万円
北海道
4
125.9万円
九州
9
122.6万円
東北
13
82.3万円
北陸・甲信越
8
127.4万円
中国
7
106.5万円
四国
7
119.2万円
地域別台数
関東
8
461.7万円
関西
3
375.9万円
東海
4
377.3万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとCクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   AMG  Cクラス
365万円401.1万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1993 排気量(cc) 6208
143 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は112台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
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