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N-ONEとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
36円330万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
3319 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ リモコンスターター

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙/修復歴無し/1年保証付距離無制限/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/地デジフルセグTV/ETC/Aパッケージ/ハーフレザーシート/パドルシフト/下取強化中

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正9型ナビ テレビキット ブルートゥース Bカメラ ETC シートヒーター LEDライトフォグ パドルシフト 15AW スマートキー レーダークルコン パーキングセンサー 電子パーキング

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー 純正メモリーナビ シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正メモリーナビ VXM-245ZFEi 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ ETC アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザーシート レーンアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
832
99.9万円
関西
402
94万円
東海
532
113.9万円
北海道
164
82.4万円
九州
490
84.7万円
東北
241
88.8万円
北陸・甲信越
286
98万円
中国
233
87.5万円
四国
139
86.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-ONEとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国ホンダ  シビッククーペ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3319台、シビッククーペの中古車は2台掲載しています。
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