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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円262.6万円
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中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3433 中古車掲載台数 2137
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車/オーディオレス/オートエアコン/ホンダセンシング/VSA/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ETC バックカメラ HID スマートキー 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 社外オーディオ ドラレコ前 スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生 LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    85.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビフルセグTV フロントドライブレコーダー 電子パーキングブレーキ ETC USB リアパーキングセンサー ミュージックラック サイドエアバッグ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ バックカメラ アイドリングストップ ETC オートHIDライト CD再生 横滑り防止 電動格納ミラー 15インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ オートリトラミラー スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー SENSING ターボエンジン 8エアバッグ ナビ/TV/ブルートゥース/Rカメラ シートヒーター ドラレコ ワンオーナー パールホワイト/ブラックツートンカラー 1年保証付

    本体価格
    147.7万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・Bluetooth ・DVD 再生・ETC・ルーフレール・フォグランプ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC/ナビ/ルーフレール

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

関東
838
91万円
関西
376
85.1万円
東海
558
100.8万円
北海道
200
91.4万円
九州
519
75.2万円
東北
243
94.4万円
北陸・甲信越
312
89.2万円
中国
247
81万円
四国
140
76.9万円
地域別台数
関東
403
41.2万円
関西
275
40万円
東海
334
40.6万円
北海道
98
52.3万円
九州
368
40.5万円
東北
186
49.9万円
北陸・甲信越
147
45万円
中国
198
41.4万円
四国
128
40万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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