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N-BOX+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フリードスパイク
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 13.9万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
474 中古車掲載台数 161
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ターボ交換済みです

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア スマートキー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 純正アルミ HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG スライドド HIDライト ETC アルミホイール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワースライドドア・7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー ETC リヤカメラ スマートキー2コ 両側スライド&左側電動 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙/あんしんパッケージ/電動スライドドア/純正ナビ/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/フルセグTV/オートエアコン/2024年製タイヤ/プッシュスタート/エアロ/HID/フォグ/記録簿/

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付 シートヒーター 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 検R9年7月 車イス仕様 福祉車 ナビ TV キーレス

    本体価格
    66万円

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    29万円

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    49.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンセグナビ/リアカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ 黒ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビリアカメラ/後席フリップモニタ/両側スライドドア/ETC/

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検10.6 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
152
54.1万円
関西
71
51.6万円
東海
53
51.7万円
北海道
37
61.8万円
九州
55
50.9万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
29
59.9万円
中国
24
62.8万円
四国
17
60.3万円
地域別台数
関東
79
53.4万円
関西
17
47.9万円
東海
8
50.8万円
北海道
10
31.9万円
九州
14
57.5万円
東北
19
51.3万円
北陸・甲信越
13
65.6万円
中国
1
25万円
四国
0
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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フリードスパイク
134万円199.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は474台、フリードスパイクの中古車は161台掲載しています。
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