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タントとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  N-BOX+
VS
86円1000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
16576 中古車掲載台数 456
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 一年保証・走行距離無制限走行11882キ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X 2WD 福祉車両 プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 片側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動ドア 障害物センサー Sヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ装着用アップグレード・両側Pスラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント X パワースライドドア スマートキー 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション ワンオーナー 両側電動スライドドア 前後

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワースライド/ハーフレザーシート/後席サンシェード/LEDヘッドライト/前後ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト 両席パワースライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 両側シートヒーター 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    198万円

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    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア アイドリングストップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
3687
107.6万円
関西
2303
102.4万円
東海
2330
113.1万円
北海道
778
116.2万円
九州
2871
107.4万円
東北
1261
112.3万円
北陸・甲信越
1193
108.9万円
中国
1396
118.1万円
四国
757
105.6万円
地域別台数
関東
128
56.1万円
関西
65
50.9万円
東海
52
50.3万円
北海道
33
63.1万円
九州
56
57.4万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
34
60.7万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円

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タントとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  N-BOX+
122万円210.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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