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N-BOXとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  iQ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
26089 中古車掲載台数 258
  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル HondaSENSING 社外8インチナビ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー 両側Pスライド

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 両側スライド・片側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    115.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー リアシートスライド パドルシフト ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 大型ルーフコンソール 禁煙車 インターナビ フルセグTV Bカメラ BluetoothAudio DVD/CD再生 シートヒーター  LEDヘッドライト 両側Pスライドドア ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ(TV) バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ワンオーナー ハ-フレザーシート スマートキー 16インチアルミ

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    35万円

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    本体価格
    34.8万円

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    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HID 純正アルミ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
5713
121.4万円
関西
4131
124.6万円
東海
4065
132.7万円
北海道
1301
133.5万円
九州
4012
122.6万円
東北
2135
129.2万円
北陸・甲信越
2022
129.4万円
中国
1633
120万円
四国
1077
121.7万円
地域別台数
関東
96
68.2万円
関西
38
56.8万円
東海
41
89.4万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35万円

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N-BOXとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  iQ
164.9万円247.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
58~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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