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N-BOXとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
26112 中古車掲載台数 771
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ナビ/TV/バックカメラ ETC アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 両側パワースライド 純正15AW バックカメラ 純正TVナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ディーラー保証継承/ワンオーナー/純正9型ナビ/全方位カメラ/両側電動/純正ドラレコ/衝突軽減/ヒートシーター/禁煙車/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/TV/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ・バックカメラ/片側パワスラ/シ-トH

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア スマートキー オートエアコン 横滑り防止 CDデッキ オートエアコン サンシェード ベンチシート 電動ドアミラー

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車1年保証付

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ ETCトヨタセフティーセンス

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    131.4万円

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    68万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正フルセグBluetoothナビ&バックカメラ オートライトディスチャージヘッド ウィンカーミラーステアスイッチ ETC キーレス スペアキー リアスポ ダンロップ製タイヤ レンタアップ車両

    本体価格
    59.8万円

関東
5724
121.4万円
関西
4142
124.8万円
東海
4066
132.6万円
北海道
1301
133.5万円
九州
4022
122.4万円
東北
2133
129万円
北陸・甲信越
2018
129.3万円
中国
1632
120.2万円
四国
1074
121.7万円
地域別台数
関東
189
114.5万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
41
93.9万円
九州
101
107.8万円
東北
55
104万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円

N-BOXの中古車を探す

カローラフィールダーの中古車を探す

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N-BOXとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
58~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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