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N-BOXとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
25568 中古車掲載台数 980
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ VSA エマージェンシーストップシグナル  ヒ

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック LEDヘッド クルコン 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ・TV・Bluetooth・USB・CD/DVD・Bカメラ 両側電動スライドドア・ETC・ターボ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 電動スライド コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートエアコン スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/バックガイドモニタ-/ベンチシート/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正AW/

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側パワースライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビTV・ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付オーディオ キセノン 左側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.6万円

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    本体価格
    10万円

関東
5904
124.8万円
関西
3864
125.4万円
東海
4013
135.3万円
北海道
1120
134万円
九州
4072
123.9万円
東北
2003
129.5万円
北陸・甲信越
1878
131.6万円
中国
1710
123.7万円
四国
1004
124.4万円
地域別台数
関東
247
27.5万円
関西
142
26.6万円
東海
116
26.9万円
北海道
52
35.1万円
九州
136
26.9万円
東北
88
33.9万円
北陸・甲信越
77
34.7万円
中国
66
28.7万円
四国
56
28.6万円

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N-BOXとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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