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N-BOXとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円382.7万円
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中古車相場 13万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
27660 中古車掲載台数 52
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 社外ナビ 両パワ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth 禁煙車 ドラレコ スマートキー 両側パワースライド レーダークルーズ

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バッ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビ Rカメラ ETC LED 両側PSD

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル G・L HONDA SENSING カッパーブラウンS 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知 ビルトインETC アクセサリーソケット LED

    本体価格
    140.7万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 S サンサンルーフ ガレージ保管禁煙

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    23万円

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    18万円

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    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 エクストラS サンサンルーフ サンサンルーフ 5速MT  白銀ツートン車 走行距離31.995km

    本体価格
    82.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 5速MT 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth 両側スライドドア 禁煙車 純正フロアマット 純正ホイールキャップ リモコンキー バギーバンパー ノーマルバンパー付

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

関東
6328
122.8万円
関西
4252
122.3万円
東海
4569
135.6万円
北海道
1085
130.8万円
九州
4433
122.4万円
東北
2120
130.5万円
北陸・甲信越
2063
130.2万円
中国
1726
125.5万円
四国
1084
121.5万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
9
54.8万円
東海
2
29.4万円
北海道
5
71.4万円
九州
2
31.4万円
東北
11
49.2万円
北陸・甲信越
3
44万円
中国
2
71.5万円
四国
4
87.5万円

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N-BOXとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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