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N-BOXと508を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと508の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  508
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 40万円356万円
508の相場表を見る
27634 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Rカメラ ブルートゥース ワンセグ CD

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 届出済未使用車・リアカメラ・両側パワスラ・スマートキー・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/ETC/ドライブレコーダー/DVD再生/CD/両側電動ドア/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 フルセグナビ 前方ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ  前車追従型クルーズコントロー 純正AW

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX 660JOY 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 純正8インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285万円

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    128万円

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    339万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/フルTV/ドラレコ/バックモニター/ETC2.0/ハーフレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキーレス/クリアランスソナー/Wエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508 グリフ LEDディスプレイオーディオBluetoothクルコン黒革BカメラETC

    本体価格
    63.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG フルセグナビ サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン FOCALサウンド 純正19インチAW ACC BSM LEDヘッドライト フロント・バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    235万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェンスハイビーム

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ Carplay ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチアルミ ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

関東
6323
122.8万円
関西
4253
122.5万円
東海
4567
135.6万円
北海道
1083
130.9万円
九州
4431
122.3万円
東北
2114
130.4万円
北陸・甲信越
2060
130.3万円
中国
1723
125.6万円
四国
1080
121.3万円
地域別台数
関東
21
153.7万円
関西
17
214.4万円
東海
7
204.4万円
北海道
5
222.2万円
九州
4
153.8万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
3
290.8万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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N-BOXと508のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  508
164.9万円247.5万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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