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N-BOXとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
VS
1円383.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
27589 中古車掲載台数 201
  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・ワンセグTV・CD/DVD・前後ドラレコ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 8インチ社外メモリーナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー   純正ナビ   シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 8インチナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙 純正7型ナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ブルートゥース スマートキー TV

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車 ABS アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 フル装備 Wエアバック

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

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    38万円

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    81.4万円

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    49万円

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    本体価格
    71万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ETC 幌付き

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック KC エアコン パワステ 5MT車 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    117.2万円

関東
6321
123.1万円
関西
4252
122.5万円
東海
4527
135.6万円
北海道
1089
131.4万円
九州
4437
122.2万円
東北
2086
130.5万円
北陸・甲信越
2103
130.6万円
中国
1700
124.8万円
四国
1074
121.5万円
地域別台数
関東
43
80.4万円
関西
40
104.9万円
東海
11
59.5万円
北海道
7
159.8万円
九州
36
74.1万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
18
85.9万円
中国
30
95.7万円
四国
5
66万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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