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N-BOXとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5万円178万円
アクティバンの相場表を見る
27660 中古車掲載台数 321
  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 純正8インチナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 後期 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC バックカメラ HIDライト 電動スライドドア シートバックテーブル リアシートスライド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 純正ナビ・CD・バックカメラ・Bluetooth接

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社 ローン 対応 大分i-stop セキュリティーアラーム パワーウィンド スマートキー・プッシュスタート 衝突安全ボディ オートエアコン ベンチシート ESC キーフリ パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ・Honda SENSING・両側パワースライドドア・ビルトインETC・ハーフレザー・LEDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能・歩行者事故低減ステアリング

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー キーレス ベンチシート

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 認定中古車 片側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング ETC イモビライザー CD/DVD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    89.8万円

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    22万円

  • ホンダ アクティバン 2年車検ハイルーフパワーウインドー 

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX /運転席&助手席バモス用シート換装済み(アームレスト付き) / ETC

    本体価格
    20万円

関東
6328
122.8万円
関西
4252
122.3万円
東海
4569
135.6万円
北海道
1085
130.8万円
九州
4433
122.4万円
東北
2120
130.5万円
北陸・甲信越
2063
130.2万円
中国
1726
125.5万円
四国
1084
121.5万円
地域別台数
関東
89
40.1万円
関西
30
49.1万円
東海
46
34.6万円
北海道
14
51.9万円
九州
60
42万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
18
53万円
中国
25
51.7万円
四国
21
47.7万円

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N-BOXとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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