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N-BOXとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
26703 中古車掲載台数 609
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純ナビ  Bカメラ クルコン ヒートシーター

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ホンダセンシング 純正8INナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ 障害物センサー シートヒーター アルミホイール LEDライト 両側Pスライドドア W電動ドア ナビTV パワステ オートクルーズ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 純正メモリーナビ バックカメラ  TV 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 外品ドラレコ ターボ車 福祉車両

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビTV+バックモニター・スマートキー

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 社外7インチナビ フルセグTV 純正14インチAW ホンダセンシング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー パワースライドドア ブレーキホールド

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア バックカメラ ディスプレーオーディオ ステアリングリモコン HDMI/USB接続端子 スマートキープッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ISO FIX フォグランプ

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    47.8万円

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    51.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /社外ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/LEDオートハイビーム/FRドラレコ/オートリトラミラー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    97.9万円

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    49.9万円

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    112万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
5855
119.7万円
関西
4153
121.8万円
東海
4401
135.1万円
北海道
1095
130.7万円
九州
4245
121.9万円
東北
2117
129万円
北陸・甲信越
2045
130.3万円
中国
1716
123.6万円
四国
1076
121.5万円
地域別台数
関東
117
83.7万円
関西
79
86.7万円
東海
91
82.8万円
北海道
29
105万円
九州
85
81万円
東北
41
94.3万円
北陸・甲信越
69
87.8万円
中国
67
94.1万円
四国
31
84.2万円

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N-BOXとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
164.9万円247.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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