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N-BOXとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
27814 中古車掲載台数 307
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙 Hセンシング 純8型ナビ フルセグ BT Bカメ ステリモ ETC ドラレコ 両電スラ LEDヘッド 革ステア コンビシート シートヒーター シートバックテーブル ロールシェード 純15AW

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビフルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続 フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート ワンオーナー 両側電動スライドドア バックカメラ オートエアコン クルコン

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC マルチビューカメラ スマートキー LEDライト 両側電動ドア ホンダセンシング

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライドドア 8インチナビ ステリモ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 検10.8 AC PS Bカメ

    本体価格
    39.8万円

関東
6044
121万円
関西
4434
126万円
東海
4557
137.1万円
北海道
1294
131.7万円
九州
4048
121.8万円
東北
2286
127.3万円
北陸・甲信越
2277
129.7万円
中国
1757
127.7万円
四国
1117
123.6万円
地域別台数
関東
83
94.5万円
関西
28
106.7万円
東海
38
102.6万円
北海道
14
92万円
九州
66
88.6万円
東北
26
110.4万円
北陸・甲信越
20
107.9万円
中国
23
119.5万円
四国
9
113.7万円

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N-BOXとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
164.9万円282万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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