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フリードスパイクハイブリッドとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  アルトワークス
VS
20.9万円~185.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 16万円~235万円
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126台 中古車掲載台数 66台
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/パイオニアHDDナビ/Bluetooth/ ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ・TV・ETC・Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Panasonicナビ(CN-S310D) スマートキー 両側パワースライドドア オートライト クルーズコントロール ETC 横滑り防止

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD DVD クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ ディスチャージヘッドライト 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイル オートクルーズコントロール ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETCテレビナビバックモニター付き

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・両側電動スライドドア・HID・ETC・クルーズコントロール・USB入力電源端子・サイドルーフバー・スマートキー・ECOモードスイッチ・AUTOヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・クルーズコントロール・ビルトインETC・DVD・CD・ステアリングリモコン・純正アルミホイール・オートエアコン・TV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 CDオーディオ ETC 両側スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ ESC 電動格納ウィンカードアミラー ECON パワーステアリングパワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    71.9万円

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    88.9万円

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    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    125万円

関東
62台
63.8万円
関西
16台
57.1万円
東海
12台
57万円
北海道
2台
42.4万円
九州
8台
48.3万円
東北
10台
53.5万円
北陸・甲信越
12台
67.8万円
中国
2台
52万円
四国
2台
67.4万円
地域別台数
関東
16台
98.4万円
関西
11台
94.4万円
東海
8台
67.7万円
北海道
3台
52.6万円
九州
12台
88.1万円
東北
3台
51.8万円
北陸・甲信越
8台
100.5万円
中国
4台
109.2万円
四国
1台
128万円

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フリードスパイクハイブリッドとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  アルトワークス
214.9万円~238万円 新車時価格 94.4万円~121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
88 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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