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フリードスパイクハイブリッドとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
20.9万円189.8万円
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中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
114 中古車掲載台数 75
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETC 両側スライドドア オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 防錆塗装TVナビBカメETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 社外アルミ タイヤサイズ185/70R14

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション コンフォートビューPKG 両側パワースライド 合皮コンビシート 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV USB ETC クルーズコントロール HIDライト 純正15AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ/TV/バックカメラ/HIDヘッドライト/横滑り防止装置/スライドドア/キーレス/アイドリングストップ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 消臭 純正CDコンポ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ナビ・バックカメラ キーフリー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    35.2万円

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    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kw LEDヘッド 外品アルミ LEDヘッド 電格ミラー

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    39.8万円

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    28.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
56
65.2万円
関西
11
67.6万円
東海
11
56.9万円
北海道
6
39.9万円
九州
7
53.5万円
東北
11
48.6万円
北陸・甲信越
9
70.2万円
中国
1
35.2万円
四国
2
65.5万円
地域別台数
関東
26
37万円
関西
16
37.3万円
東海
6
39.5万円
北海道
0
---
九州
8
37.8万円
東北
2
47.7万円
北陸・甲信越
9
28.1万円
中国
8
37.5万円
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ(軽)
214.9万円238万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は114台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は75台掲載しています。
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