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プリウスαとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
24.3万円279.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 22万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 461
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正8インチナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ステリモ・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・外品ホーン・ハーフレザーシート・スマートキー・保証付

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 10インチアルパインナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ETC!純正ナビ!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスα S メモリーナビ  バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフルセグTVBカメラ付きETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ツーリングセレ Bカメ 地デジフルセグ ナビ・テレビ アルミ スマ-トキ- メモリナビ 横滑り防止システム サイドエアバッグ DVD再生機能 LEDヘットライト イモビライザー 助手席エアバック キーフリー ABS

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 雹害車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドランプ 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席フリップダウンモニター 7人乗

    本体価格
    63.9万円

関東
363
107.2万円
関西
153
100.8万円
東海
207
106.3万円
北海道
25
90.4万円
九州
175
111.8万円
東北
129
109.4万円
北陸・甲信越
57
111.7万円
中国
63
109.2万円
四国
37
103.8万円
地域別台数
関東
166
63.7万円
関西
70
73万円
東海
43
71.5万円
北海道
3
58.9万円
九州
84
72.9万円
東北
39
54.8万円
北陸・甲信越
22
73.8万円
中国
20
60.3万円
四国
14
81.8万円

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プリウスαとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  フリードハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名、7名
31km/L 10.15モード燃費 24km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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