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フリードハイブリッドとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  N-VAN e:
VS
11.1万円179.1万円
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中古車相場 138万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
497 中古車掲載台数 491
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD FM/AM ビルトインETC クルーズコントロール 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正フロアマット ISOFIX

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取車 純正ナビ 左側パワースライドドア バックカメラ テレビ 純正15インチアルミ オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8インチナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー スマートキー ステアリングリモコン クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDライト コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 記録簿/取説有

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 両側スライド 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ Bluetooth フルセグTV CD DVD EETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVクルーズコンAW HIDヘッドライト

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    235万円

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    173.8万円

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    本体価格
    197万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
212
68.9万円
関西
62
66.9万円
東海
36
63.4万円
北海道
5
48万円
九州
72
65.5万円
東北
52
66.2万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
21
83.6万円
四国
20
88.9万円
地域別台数
関東
217
199.4万円
関西
41
186.3万円
東海
101
194.5万円
北海道
3
183.8万円
九州
73
198.1万円
東北
23
186.5万円
北陸・甲信越
15
203.6万円
中国
9
175.3万円
四国
9
186.1万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  N-VAN e:
214.9万円239.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 1名、2名、4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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