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フィットシャトルハイブリッドと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと740エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ボルボ  740エステート
VS
19.9万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 190万円
740エステートの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ユーザー買取 社外アルミ 夏タイヤ ハーフレザー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 11000Km横滑り防止ナビTV

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 3か月保証 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール DVD ワンセグTV スマートキー1個 HIDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー ラジオ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS ESC プライバシーガラス ハイブリッド

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HID クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    58.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GLE16Vリミテッド限定車 タイミングベル一式 点火系 ブレーキ  排気系交換 外装ペイント 内装レザー補修

    本体価格
    190万円

関東
59
45.9万円
関西
18
42.7万円
東海
15
46.6万円
北海道
6
35.1万円
九州
21
50.2万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
9
50.5万円
中国
4
39.9万円
四国
4
48.3万円
地域別台数
関東
1
190万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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740エステートの中古車を探す

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ボルボ  740エステート
181万円233万円 新車時価格 436万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
1339 排気量(cc) 1986~2316
88 最高出力(馬力) 115~165
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は145台、740エステートの中古車は1台掲載しています。
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