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フィットシャトルハイブリッドとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
VS
14.9万円139万円
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中古車相場 42.4万円
プリウスEXの相場表を見る
166 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 後期メモリーナビTV後方カメラパドルシフト Bluetooth I-STOP ETC スマートキー スペアキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純アルミ タイミングチェーン車 HIDライト シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト ETC スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ グレー 灰 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴 禁煙 車検整備付 純正HDDインターナビTV バックカメラ クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ETC・クルーズコントロール・サイドエアバック・カーテンエアバック・USB入力端子・革巻きステアリング・ウインカーミラー・ECOモードスイッチ・VIDEO入力端子・禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー HYBRID 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール ハーフレザーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置 記録簿+取扱説明書+スペアキー 車検整備付

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
68
44.8万円
関西
19
44.5万円
東海
17
54万円
北海道
7
39.1万円
九州
25
47.2万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
9
45.6万円
中国
5
54.3万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
1
42.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
181万円233万円 新車時価格 189万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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