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スペーシアとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
15417 中古車掲載台数 446
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スズキセーフティサポート シートヒーター ステリモ アダプティブクルーズコントロール 片側電動両側スライドドア 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 スズキコネクト対応全方位カメラナビ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ケンウッドナビ 両側電動スライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC スマートキー CD・DVD再生

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検整備付 後部モニタ両側電動BTドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ナビ バックモニター シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア パドルシフト LEDライト ルーフレール 冬タイヤ積込有 シートヒーター バックソナー スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 両側スライド 片側電動スライド オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム DVD再生 CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC  スマートキー ツートンカラー タイヤ4本新品

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.5万円

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    43.3万円

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    本体価格
    129万円

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
156
42.5万円
関西
63
51.8万円
東海
36
67.6万円
北海道
11
64.1万円
九州
77
51.3万円
東北
34
44.4万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
24
54.7万円
四国
16
56.8万円

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スペーシアとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  フィットハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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