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フィットハイブリッドとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
430 中古車掲載台数 301
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ドラレコ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ・ホンダセンシング・衝突被害 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙 カロッツェリアメモリー リアカメラ 弊社下取車 記録簿付 クルーズコントロール 横滑り防止装置 地デジ CD HIDヘッドライト ETC パドルシフト キーレスエントリーキー 3スポーツモード

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド XHセレクション ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ CD・DVD再生 ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外7型ナビ DVD再生有り バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS パワーステアリング

    本体価格
    65.1万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車保証 1オーナー ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ クロームドアミラーカバー カープレイ アンドロイドオート 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー トゥインゴ テンポ クルーズコントロール carrozzeria製ナビ Bluetooth バックカメラ バックソナー 前席シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 純正16インチAW オートエアコン 禁煙車

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    192.1万円

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    170万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT Bカメラ 2027年3月までメーカー保証付(継承) タコメーター ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    123.1万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ・フォーカルスピーカー・ETC・360度ドラレコ・センターコンソール・新車延長保証付

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ インテンス 新車保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

関東
149
43.2万円
関西
60
45.2万円
東海
43
48.7万円
北海道
10
57.4万円
九州
65
54.3万円
東北
41
47.6万円
北陸・甲信越
26
57万円
中国
18
47.3万円
四国
18
50.2万円
地域別台数
関東
105
148.6万円
関西
58
162.1万円
東海
57
164万円
北海道
1
114万円
九州
25
152.7万円
東北
10
155.8万円
北陸・甲信越
15
132.9万円
中国
21
196.3万円
四国
9
211.8万円

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フィットハイブリッドとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
159万円210万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1339~1496 排気量(cc) 897~998
88~114 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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