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デイズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
7139 中古車掲載台数 409
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール インテリジェントダイナミックコントロール スマートシンプルハイブリッド

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 衝突被害軽減装置 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダー 電動格納ミラー コーナーセンサー 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン エンジンスターター 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビゲーション/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/障害物センサー/インテリジェントキー/

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/ETC/インテリキー/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/ハイビームアシスト/ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ TV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ エンジンプッシュスタート スマートキー アルミホイール フロントフォグランプ ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー純正ナビバックカメラ純正アルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ

    本体価格
    72万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキーきれい

    本体価格
    26.8万円

関東
1672
88.6万円
関西
936
92.4万円
東海
901
87.5万円
北海道
305
95.1万円
九州
1332
88.4万円
東北
620
93.3万円
北陸・甲信越
607
85.7万円
中国
529
84.6万円
四国
237
85.6万円
地域別台数
関東
144
41.6万円
関西
63
47.2万円
東海
31
53.6万円
北海道
10
58.3万円
九州
67
46.7万円
東北
33
46.1万円
北陸・甲信越
27
53.7万円
中国
20
51万円
四国
14
55.8万円

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デイズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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