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フィットハイブリッドとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108.8万円340万円
レジェンドクーペの相場表を見る
287 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS スマートキー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 法定整備付 純正ナビ ETC バックカメラ ワンセグTV シートヒーター オートライト付ディスチャージヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3か月保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth ワンセグTV DVD スマートキー1個 アイドリングストップ HIDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 自社下取り車 整備歴明瞭 HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID 運転席助手席シートヒーター 15インチアルミ  ワンセグTV DVD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーインターナビ バックカメラ CD DVD ワンセグ クルーズコントロール ETC 純正リモコンエンジンスターター 社外15インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ハーフレザー スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

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    108.8万円

関東
97
48.5万円
関西
38
45.3万円
東海
26
44.2万円
北海道
4
48万円
九州
43
50.3万円
東北
23
45.5万円
北陸・甲信越
19
54.8万円
中国
25
55.1万円
四国
12
58万円
地域別台数
関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
159万円210万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1339~1496 排気量(cc) 3206
88~114 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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