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フィットハイブリッドとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォード  フォーカス
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ デジタルTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW ステアスイッチ パドルシフト オートクルーズ リモコンキー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC ナビ クルーズコントロール キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション VSA スマートキー オートエアコン  クルーズコントロール デジタルメーター イモビライザー LEDリアコンビランプ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー MUGENトランクスポイラー MUGENフロントグリル レイズ 16インチホイール エコアシスト ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロールシートリフター スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール/リアスポイラー/ギャ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー ディスチャージドランプ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    27.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
116
44.7万円
関西
36
42.8万円
東海
18
45.5万円
北海道
11
66.4万円
九州
57
48.6万円
東北
22
43.1万円
北陸・甲信越
21
46.1万円
中国
25
46万円
四国
14
50.5万円
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォード  フォーカス
159万円210万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 1497~1998
88~114 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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