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CR-Zとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
VS
19万円~265.5万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
385台 中古車掲載台数 9台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ/TV/バックモニター/ETC/車高調/ディスチャージヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6 MT

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 柿本改マフラー 車高調 KICKERサブウーファー 点検整備有 バックカメラ KENWOODナビ テレビ CARPLAY ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアウイング 無限マフラー 純正16インチAW カロッツェリアナビ/TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド クルコン オートエアコン CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ギャザズナビ ワンセグ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 純正インターナビ ドレレコ バックカメラ  ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー オートクルコン ワンオーナー スマートキー パドルシフト 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ ドラレコ ETC USB接続

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ BLITZ車高調 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth  Bカメラ デジタルインナーミラー前後ドラレコ ハーフレザーシート パドルシフト スマートキー LEDライト&LEDフォグ タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

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    37万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

関東
171台
89.5万円
関西
28台
77.3万円
東海
70台
90.2万円
北海道
16台
75.3万円
九州
32台
66万円
東北
28台
59.8万円
北陸・甲信越
16台
71.9万円
中国
11台
93万円
四国
13台
78万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
59.9万円
東海
0台
---
北海道
3台
41.1万円
九州
1台
39.8万円
東北
2台
50.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
226.8万円~449.4万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
113~156 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は385台、インプレッサアネシスの中古車は9台掲載しています。
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