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CR-Zとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
VS
14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 28.5万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
361台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ!6MT!スマートキー!バックカメラ!クルーズコントロール!ノブレッセマフラー!ETC!

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Honda HDDインターナビシステム 180°リアワイドカメラ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト フロントフォグライト オートライト コンフォートビューパッケージ+リアワイパー バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 鑑定書付 関西仕入れ 純正HDDTVナビ Bカメラ Bluetooth パドルシフトHID ETCクルーズコントロール HIDヘッドライト 純正フロアマット 純正16AW 傷凹なし ペットなし

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・黒本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルコン・ドラレコ・スマートキー・LEDヘッドライト・モデューロ17inAW・Hヒーター・フロントスポイラー・メモリーナビ・フルセグ・コーナーセンサー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー ナビTV バックカメラ ETC 社外アルミ サスペンション マフラー フロント・リア・スポイラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー メモリーナビ ETC  オートクルーズ キーフリー DVD&CD HIDライト スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 保証1年 Bluetooth接続 クルーズコントロール HIDヘッドライト 前360度ドライブレコーダー

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール スマートキー エアバック 横滑り防止システム キーレス オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.5万円

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    35.9万円

関東
158台
94.7万円
関西
24台
77.6万円
東海
74台
88.6万円
北海道
17台
72.4万円
九州
27台
66.5万円
東北
26台
60.8万円
北陸・甲信越
14台
75.1万円
中国
13台
85万円
四国
8台
97.9万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
49.2万円
東海
0台
---
北海道
2台
50.8万円
九州
0台
---
東北
1台
69万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  CR-Z   スバル  インプレッサアネシス
226.8万円~449.4万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
113~156 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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