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CR-Zとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  バモスホビオバン
VS
15.8万円325万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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395 中古車掲載台数 83
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付 禁煙車 地デジナビ Bluetooth バックカメラ デジタルインナーミラー 社外アルミ フロントエアロ リア猫耳スポイラー スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行 5000キロ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ブルートゥース対応地デジナビ バックカメラ ETC 社外フロント・リアスポイラー 電動格納ドアミラー キーレスキー フロアマット アイドリングストップ ステアリモコン ドライブモード

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ Fリップ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 無限エアロ マフラー 純正16インチ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー HIDヘッドライト コンフォートビューパッケージ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

関東
167
79.5万円
関西
44
73.2万円
東海
72
98.5万円
北海道
11
60万円
九州
38
67.9万円
東北
17
58.1万円
北陸・甲信越
16
76.3万円
中国
21
81.6万円
四国
9
84.1万円
地域別台数
関東
20
36.7万円
関西
9
44.2万円
東海
10
35.3万円
北海道
2
35万円
九州
15
52万円
東北
6
54.2万円
北陸・甲信越
9
49.8万円
中国
7
58.7万円
四国
5
69.6万円

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ホンダ  CR-Z   ホンダ  バモスホビオバン
226.8万円449.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
113~156 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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