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CR-Zと456GTを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと456GTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フェラーリ  456GT
VS
14.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
364 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ 社外エアロ 社外18AW デカール クルコン パドルシフト HIDライト ETC 社外アームレスト スマートキー シートカバー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行168000キロタイミングチェーン6速MTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTV音楽録音バックカメラBluetooth接続ETC純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ/TV/CD/iPad再生/USB/バックカメラ/純正16AW/クルーズコントロール/衝突安全ボディー/アイドリングストップ/ABS/HID/フロントフォグランプ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSエアクリ ENKEI(RS05)ホイール 無限エアロ ENDLESSキャリパー BRIDE内装 シート CUSCOサス調整コントローラー CUSCOタワーバー ETC クルコン バックカメラ オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル オートクルーズコントロール 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ Aストップ キーレスエントリー 衝突安全ボディ エアコン パワーウインドウ ABS PS 横滑り防止機能 スマートキ 盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2中期型 6速MT 禁煙車 リチウムイオンバッテリー +Sスイッチ 無限リアスポイラー フルセグナビTVバックカメラ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート スマートキー2個

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Bカメラ ETC シートヒーター HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルエアロ HV グレーレザーシート アイドリングストップ スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パドルシフト シートヒーター 16AW

    本体価格
    64.9万円

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  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
140
82.8万円
関西
30
67.5万円
東海
81
91.3万円
北海道
13
85.7万円
九州
36
70.6万円
東北
25
57万円
北陸・甲信越
17
82.2万円
中国
14
89.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Z   フェラーリ  456GT
226.8万円449.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1496 排気量(cc) 5473
113~156 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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